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@冰箱無電梯樓層每層收費50元,(若遇美製、對開或日製冰箱,可刷卡 則樓層費為每層樓收100元)
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1.購買時請確認商品大小,外觀及裝機尺寸,若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位,必須支付安裝師傅500元的空趟費。
消費者在購買之前,請先丈量現場尺寸,經過所有門的尺寸,若超過門尺寸須要做拆門動作,再下訂單之前必須備註,拆門費用直接請現場安裝人員報價收費(關於現場安裝施工所衍生的其他費用部份,恕無法另行開立發票),消費者在購買之前,請先看清楚商品規格是否符合個人需求。
2.此商品送貨安裝為一趟為主,若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上安裝施工者,每趟加收500元,如需要安裝人員先勘查現場,必需支付服務費300元,並且再下訂單時需要備註,廠方不會特別詢問。
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4.此商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
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遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會,針對因為飛機在機棚內擦撞,導致飛機航班延誤致歉,並承諾6年內汰換所有的舊飛機,但是他也抱怨民航局對待遠航不公平,不如其他航空公司。民航局下午發布新聞稿表示,一切都是按照規定來。
張綱維表示,17日2架MD80型飛機在機棚內擦撞是因為機棚空間不足,盼望民航局協助提供更多空間。民航局表示,遠航復飛後,目前使用之棚廠面積3329平方公尺,為目前使用松山機場各家業者中佔地最大者,民航局至今從未曾收回該公司任何棚廠。針對上周發生飛機脫離棚廠過程發生之擦撞事件,民航局表示已收到遠航檢討報告,後續將要求遠航檢視並落實相關作業SOP,確保飛機維修品質與機隊調度順暢。
針對9月取消120多架次航班,張綱維表示是因為民航局限縮航班導致,民航局回覆說,針對遠航8、9月份連續兩月可歸責之班機取消數量已超出「民用航空運輸業違反民用航空法量罰標準表」規定門檻,民航局將全面檢視違規情況,如確定遠航違規,將依違反民航法第112條開罰。上述違規情況是以民航局核定且總飛行時數1350小時以內之班表為監測與統計標準,因此與民航局限縮遠航飛時無關。
針對民航局催促遠航汰除老舊的MD機隊,張綱維表示,已向民航局遞交汰除舊機隊計畫書,預計2023年之前全面汰除,並陸續引進ATR 72-600型螺旋槳飛機與空中巴士A320/330噴射客機。
民航局表示,目前已有兩架ATR 72-600新機,第一架最快下月可投入營運,第二架預計年底可投入營運,目前機齡偏高導致維修與機隊調度吃緊情況,可望有效舒緩。同時因應新機隊營運,遠東航空已提報新費率,將待遠航補齊資料後,預計本月底召開費率審議委員會,費率通過後,ATR新機隊將適用新費率。
民航局強調,限縮飛行時數僅針對MD機型,未來ATR新機隊投入營運後,不會受此限制。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
緬甸若開邦(Rakhine)北部8月底爆發最新暴力衝突以來,已有約9萬名少數族裔洛興雅穆斯林逃到鄰國孟加拉。諾貝爾和平獎得主馬拉拉(Malala Yousafzai)4日發表聲明,呼籲同為諾貝爾和平獎得主的緬甸實質領導人翁山蘇姬打破沉默,譴責洛興雅人所受「悲慘且可恥」的對待。
信奉回教的洛興雅人(Rohingya)多年來一直遭受緬甸激進佛教徒迫害,過去曾導致族群間致命暴力衝突。去年10月,洛興雅好戰分子攻擊警察哨所,導致軍隊大規模鎮壓洛興雅人,並傳出士兵性侵女性與大開殺戒等侵犯人權情事。
今年8月25日,洛興雅好戰分子以刀子和土製炸彈攻擊30多個警察哨所,造成12名安全部隊人員罹難,安全部隊還擊引發新一波衝突。這波新衝突已造成數百人喪生、約9萬人冒險乘船逃到孟加拉,但遭到孟加拉政府拒絕入境,成為國際人球。但是翁山蘇姬對此始終沉默以對。
翁山蘇姬1990年帶領全國民主聯盟贏得緬甸大選,卻也因此遭到軍政府斷斷續續軟禁長達15年,1991年她獲得諾貝爾和平獎。2010年11月13日緬甸大選後終於獲釋。2015年11月大選,翁山蘇姬所領導的全國民主聯盟獲得壓倒性勝利,但由於緬甸法律禁止與外籍人士結婚人士擔任總理,因而於隔年4月出任國務資政一職,實際上是緬甸實質領導人。
翁山商品蘇姬掌權後與軍方妥協,放任軍方迫害少數民族洛興雅人,並發表歧視穆斯林言論,更不惜為此與西方國家決裂。今年6月,人權組織發起連署,要求撤回翁山蘇姬獲頒的諾貝爾和平獎,西方企業的投資也開始退避。
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